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HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVO

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L型インテークマニホールド ターボ純正改 L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVOの詳細情報

L型用・インジェクターホルダー付きインテークマニホールド : AVO。Amazon | カワサキ 用 インテークマニホールド インテーク。インテークマニホールド 2JZ-GE NA – 6inj アルミ - GCG TURBOS。ご覧いただきありがとうございます。トヨタ 純正 ダイナ 《 XZU675 》 インテークマニホールド P10500。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。日本特殊陶業(NGK)イリシウムフラク゛BKR6ERX-PS [ 8本セット ]。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。TOYOTA ヴィッツ左側テールランプ ASSY LH 81560-52B90。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。STI Genome マフラー スバルフォレスターSG用。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。ランクル250 バックドアガーニッシュ 正規代理店塗装 ラプター塗装 未使用。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。ボルドワールド プレステージシステム 電磁弁。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。クラウンホワイト サイドスカート。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。TOYOTA トヨタ 200系ハイエース HIACE 純正テールランプ左右セット。 かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。goref 左右セット。
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